ZYD-M vaakum isolatsiooniõli filtreerimine

Chongqing TOP Oil Purifier Co., Ltd. on Hiinas üks usaldusväärsemaid zyd-m vaakum isoleeriva õlifiltri tootjaid ja tarnijaid ning toetab ka kohandatud teenust. Ostke siit meie tehasest Hiinas valmistatud täiustatud zyd-m vaakum-isolatsiooniõlifiltrid.

ZYD-M tüüpi vaakum-isolatsiooniõli filtreerimissüsteem kasutab haagisele-kinnitatud šassii konstruktsiooni. Selle saab lihtsalt kinnitada töösõiduki külge ja pukseerida järgmise trafo juurde ning selle saab tööle panna 20 minuti jooksul pärast saabumist. Kaheastmeline-vaakum käsitleb niiskust, gaasi ja osakesi ühe liigutusega, taastades õli jaotuspinge ilma lisanditeta.

ZYD-M vaakum isoleeriv õlifilter kasutab lehtvedruga vedrustussüsteemi ja nelja tasanduskruvi tungrauda, ​​mida saab paigaldada ja kasutusele võtta umbes viie minutiga kruusa-, muda- või ebatasastel betoonpindadel ilma kraanade, kahveltõstukite või kaubaaluste tõstukiteta. Standardne 50 mm kuulühendus sobib enamikule teenindussõidukitele; pakume ka rõngas-ja-tihvti-raskeveokitele.

Õli töötlemiseks tõmbab kaheastmeline{0}}vaakum (juurpump pluss esmane pump) õlist välja lahustunud niiskuse ja rikkegaasid. Väljaandmed näitavad veesisaldust alla 3 ppm ja läbilöögipinget üle 75 kV pärast ühte täisringlust. Kolme-astmeline filter püüab kinni kuni 1 mikroni suurused osakesed, mis vastab NAS 1638 klassi 6 puhtusele.

Ilmastikukindlal korpusel on IP54-reiting-, mis on välistingimustes kasutamiseks suletud tolmu ja vihma eest. Meil on need üksused töötanud avakaevandustes mussoonhooajal ja kõrbealajaamades 45 kraadi juures. Kaitsesüsteem jälgib õlitaset, temperatuuri ja filtrirõhku; mis tahes rike käivitab väljalülitamise ja kuvab paneelil koodi. Te ei pea operaatorit üleöö kõrval seisma.

K: Kuidas on haagisele{0}}kinnitatud seade võrreldes libisemis-kinnitatud seadmega töötlemise tõhususe poolest?
V: Töötlemise jõudlus on identne-sama vaakumsüsteem, samad filtrid, samad voolukiirused. Erinevus seisneb mobiilsuses: haagis säästab alajaamade vahel liikudes kahvel-tõstuki või kraana kulusid.

K: Mis saab siis, kui haagis peab läbima ebatasast maastikku-kas kliirensiga on probleeme?
V: Standardne kliirens on silla all 250 mm, mis on piisav kruusateede ja tihendatud pinnase jaoks. Kui teie saidil on sügav muda või kivine maastik, soovitame valikulist raskete-off-teel sõitvate rehvide paketti (suurem läbimõõt, sügavam turvis) ja eemaldatavat veokonksu, mis ei lohise kallakutel.